【試乘報告】小車身大樂趣 KAWASAKI「Z125 PRO」
在2016年代表Z系列菜鳥新兵之姿登場的Z125 PRO，以正宗的裝備與具魄力的外型，加上充滿躍動感的設計而擁有高人氣，銷售成績也因此有不錯的表現。 [車輛新聞>試乘報告] 這次要為大家帶來詳細報告的正是以輕鬆無壓力就能享受騎乘，因而擁有不少死忠愛好者的125cc車款-KAWASAKI Z125 PRO。
非關品牌代理商 國內還能另行購得的進口白牌《輕檔車》總彙整
【Kawasaki Z125 Pro 】 圖片來源：Kawasaki 與MSX125同為12吋迷你輕檔車的Kawasaki Z125 Pro，其定位即是欲取代Kawasaki過去的KSR 80/110車系，Z125 Pro在車輛設定上也與MSX125完全對立，包括四行程OHC 125cc單汽缸引擎，倒立前叉，單槍後懸
川崎Z125 Pro海外試駕 最萌的Z要做本田猴子殺手｜機車志
粗看一下Z125 Pro的技術數據，它與本田MSX125真的非常接近。Z125 Pro同樣搭載了一副125cc風冷電噴兩氣門單缸引擎，不過對比MSX125，這副發動機採用了更短衝程的設計，缸徑×衝程為56mm×50.6mm（MSX125為52.4mm×57.9mm），9.8的壓縮比也高於
R1-Z125跟R1 125 EFi優缺點比較，以及大約價格
6/3/2006 · R1-Z125跟R1 125 EFi優缺點比較.. 外觀差別： R1Z沒有EFI的金屬油管，前面大殼全噴同色，側邊腳踏是金屬的.. 其它差不多都一樣。對了貼紙不一樣..一個是R1Z很大！一個是R1 125 EFI.. 性能比較： 因為R1Z EFI是新車出沒多久，性能很難說，車商是說EFI很有力很
Moto7 專業汽機車資訊
KAWASAKI Z125/ Z125 PRO 正式發表 身為Z 家族中最小的成員，外觀特徵上也是完整地承襲家族特色。為了對入門騎士更為友善，除了小巧尺碼，一般版本為自動式離合器，PRO
【車主有話說】好改好玩！HONDA「MONKEY 125」
16/1/2021 · 購買前有和GROM跟Z125 PRO進行過比較，最後選擇 外型相對圓潤可愛的MONKEY。優點 1.油耗很棒！ (實測1公升可騎70公里），動力還可以跟上周圍車流。 2
小輪徑檔車的選擇
19/4/2017 · 各位前輩好，是這樣子的~~小弟是一名完全沒接觸過檔車的人，從很久很久以前就一直有想入手一臺檔車的夢想!但小弟身高不高才165，以前的檔車對我來說都算大臺，所以一直遲遲沒想過要入手~近幾年陸續的出現了不少的小型檔車，又開始燃起了打檔夢!!前幾天陪朋友去買車，順便問了下車行的推薦~(輕型與
“長火”車CAM安裝方法大公開！無需拆嘢，一插即用！停車錄影無難度！ …
長火的火從哪來？香港粵語的電工術語“火”即是“ 電 ”。 可以長火車CAM的24小時錄影電力來源只有一個：車頭裡面的 蓄電池。熄火之後全車的電力來源亦是只有車頭裡面的蓄電池：主要為防盜系統，遙控Keyless門鎖供電。而 長火車CAM 的安裝關鍵，就是要從上述全時有電的電路中，分出一 …
Re: [問題] 想換擋車但有點猶豫
: 但唯一缺點是上坡起步一直無法，手腳整個很不協調哈哈哈，但也不好意思一直跟人家借 : 車來練，不知道這算不算很嚴重的問題？ 手腳不協調不是問題，借別人的車我比較害怕，萬一車剛好壞了真的傷感情 找好喜歡的車，買了，在正確的指導下練習一下就好的 : 該放棄嗎？
【車主有話說】便宜又好養！KAWASAKI「Ninja250」
10/11/2020 · Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「エクレア」分享他與Ninja250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Ninja250的分析與
